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畢節挖掘(jué)機的工作範圍廣(guǎng)泛,使用頻率也很(hěn)高

來源:http://bijie.aaa6.cc//news10138279.html │ 發表時間(jiān):2024/4/11 15:54:00 

挖掘機的工作範(fàn)圍廣泛,使用頻率(lǜ)也很高。經過長時(shí)♊間的運行,不可避(bì)免地會出現各種(zhǒng)程度的磨損和故(gù)障。今天,我們以貴(gui)州地區的畢節長(zhang)臂挖掘機租賃公(gōng)司爲例,探讨在面(miàn)臨操作問題時應(yīng)該采取哪些措施(shī)。

問題1:鬥杆液壓缸(gāng)膨脹和收縮速度(dù)緩慢、效果不明🍓顯(xian)。

使用畢節長臂挖(wa)掘機時,如果發現(xiàn)鬥杆缸膨脹速度(du)慢且力量不足,需(xu)要進🌈行以下檢查(cha)。

1.檢查密封件是否(fǒu)有效。首先放開低(dī)壓室的油管,讓🧑🏽‍🤝‍🧑🏻腔(qiang)内的液壓油流出(chū),接着啓動發動機(jī),将壓力油注入高(gao)壓室💜。若低壓室的(de)油管沒有油流出(chū),則說明鬥杆缸的(de)活塞密封良好📱。若(ruo)密封失效,低壓室(shì)和高壓室内的液(yè)壓油會産💃生相互(hù)洩漏情況。

2.檢查PPC閥(fá)門和主控制閥。PPC閥(fá)門,也稱爲先導控(kòng)制閥,是🎯一種📧可以(yǐ)依據操縱手柄的(de)行程來輸出相應(ying)的控制壓👅力和流(liu)量的比例壓力控(kòng)制閥,使主控制閥(fá)芯以相應運動方(fāng)式,來控制執行器(qi)的速度。在主控制(zhì)閥内,每一個閥芯(xīn)都負責掌控油路(lu)的開合。如果閥芯(xin)發生磨損、堵塞,甚(shèn)至完💘全封閉,相對(duì)🚶應的油壓和🙇🏻流量(liang)就會降低,導緻執(zhi)行器動作變慢,甚(shèn)至無法動作。

隻要(yào)将控制油管換成(chéng)壓力控制閥,問題(ti)就會解決。

問題2:步(bù)行方向異常。

租用(yòng)長臂挖掘機時,首(shǒu)先需要檢查挖掘(jué)機的組合閥。拆下(xia)壓力限制閥上的(de)兩根油管,用塞子(zi)封住出口,啓動引(yin)🚶擎,拉動長臂挖掘(jue)機的行走控制手(shǒu)柄,檢查油壓是否(fou)正常。接着再拆掉(diao)💰行走組合閥另一(yī)側的兩根油管,重(zhong)新啓動引擎,觀察(cha)壓力限制閥兩個(gè)油孔是否有油流(liú)出。若沒🎯有流出油(you)的現象,則需要❓排(pai)除組合閥故障的(de)可能性。

由於轉接(jie)頭有許多油通道(dào),很容易發生串通(tong)。我們❤️可以先卸下(xia)行走馬達的兩條(tiáo)油管,然後連接一(yi)條🚩油管🌈。完成後再(zai)🚶次啟動引擎,拉動(dòng)阻塞油管馬達的(de)換向閥🤞,檢查油🥰壓(ya)是否過低,液壓油(you)孔是否有油流出(chu)。如果情況如此,隻(zhi)☔有更換才能解決(jue)轉接頭油通道密(mì)封問題。

問題3:慣性(xìng)旋轉度太高。

增加(jiā)長臂挖掘機時,轉(zhuan)彎時未能及時制(zhi)動或制動力不足(zu),導😍緻上半身慣性(xing)力使轉彎角度過(guò)大。爲了解決這一(yi)問題,我們需要采(cǎi)取以下措施:

1.請檢(jiǎn)查旋轉鎖定閥的(de)電路連接是否牢(láo)固,是否存在短路(lu)👈或斷路,并測試電(diàn)磁閥線圈和閥芯(xin)是否正常運轉;

2.請(qǐng)測量并檢查制動(dong)油壓是否在正常(cháng)範圍内(正常🆚範圍(wei)爲🌈3兆🌈帕)。

3.取下旋轉(zhuǎn)電機,檢查彈簧是(shi)否有斷裂,彈性是(shì)否符合标準,以♻️及(jí)制動盤上的密封(fēng)圈是否完好。


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