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挖掘機工(gong)作範圍廣，使用(yòng)頻率高。長時間(jiān)運行後，會有不(bú)同程度的磨損(sun)和故障。今天，貴(gui)州長臂挖掘機(jī)租賃公司以長(zhang)臂挖掘機爲例(lì)，讨論我們面臨(lín)操作問題時應(yīng)該做什麽。
故障(zhàng)1：鬥杆油缸膨脹(zhang)收縮緩慢而微(wēi)弱。
在長臂挖掘(jué)機的工作過程(chéng)中，如果鬥杆缸(gang)膨脹緩慢而虛(xū)弱，應進行以下(xia)檢查。
1.檢查密封(fēng)件是否無效。首(shou)先松開低壓室(shi)的油管，釋放腔(qiang)内的液📞壓油，然(ran)後啓動發動機(ji)将壓力油注入(ru)高壓室。低壓室(shi)的油管沒有液(yè)壓油流出，說明(ming)鬥杆缸的活塞(sāi)密封良好。如果(guo)密封失敗，低壓(yā)室和高壓室的(de)液壓油會因内(nèi)📐部洩漏而相互(hù)交叉。
2.檢查PPC閥門(men)和主控制閥。PPC閥(fá)，又稱先導控制(zhì)閥，是一種比例(li)壓🐆力控制閥，可(ke)根據操作手柄(bǐng)的行程輸出相(xiang)應的控制👅壓力(lì)和流量，使主控(kòng)制閥芯具有相(xiang)應的♻️運動，從而(er)控制執行器的(de)速度🛀🏻。主控制閥(fa)中的每個閥芯(xīn)都控制着油路(lu)的開關。如㊙️果閥(fa)芯磨🔆損、堵塞甚(shèn)至堵塞，相應的(de)油壓和流量就(jiù)會降低，導緻緩(huǎn)慢甚至不動作(zuò)。
如果用壓力控(kòng)制閥更換鬥杆(gǎn)油缸回路的控(kong)制油管，故障就(jiu)🍓會消失。
故障2：行(hang)走偏差。
由于旋轉(zhuǎn)接頭處有許多(duo)油通道，因此很(hen)容易相互串通(tong)🌈。我們可以先拆(chai)下行走電機的(de)兩個油管，然後(hòu)🚶♀️連接🌂行走電機(jī)的一個油管。動(dòng)作完成後，再次(cì)啓動發動機，拉(la)動堵🛀塞油管電(dian)機的換向閥🎯，觀(guān)察油壓是否過(guo)低，液壓油孔是(shi)⚽否有油流出。如(rú)果是這樣，隻有(you)更換後才能解(jie)決旋轉接頭的(de)油通道密封問(wèn)題。
在(zai)增加長臂挖掘(jué)機的過程中，由(yóu)于轉彎制動不(bú)及時或制🧑🏾🤝🧑🏼動力(li)不足，上半身的(de)轉彎角度在慣(guàn)性力的作用下(xia)過大。鑒🔞于此故(gu)障，我們應以下(xia)方式處理：
1.檢查(chá)旋轉鎖緊閥的(de)電路連接是否(fou)牢固，是否有短(duan)路或斷路🍉，測量(liàng)電磁閥線圈和(he)閥芯是否正常(chang)工作；
2.測量并檢(jian)查制動油壓是(shì)否在正常範圍(wei)内(正常範圍内(nèi)油壓爲3)MpA)；
3.拆下旋(xuán)轉電機，檢查彈(dàn)簧是否斷裂，彈(dan)性是否正常，制(zhi)動盤🙇🏻上🏃♂️的🌈密封(feng)圈是否完好。
