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挖掘機工作範圍廣,使用頻率高。長時間運行後,會有不同程度的磨損和故障。今天,貴州遵義長臂挖掘機租賃公司以遵義長臂挖掘機爲例,讨論我們面臨操作問題時應該做什麽。
故障1:鬥杆油缸膨脹收縮緩慢而微弱。
在長臂挖掘機的工作過程中,如果鬥杆缸膨脹緩慢而虛💞弱,應進行以下檢查。
1.檢查密封件是否無效。首先松開低壓室的油管,釋放腔内的液壓油,然後啓動發動機将壓力油注入高壓室。低壓室的油管沒有液壓油流出,說明鬥杆😁缸的活塞密封良好。如果密封失敗,低壓室和高壓室的液壓油會因内部洩漏而相互交叉。
2.檢查PPC閥門和主控制閥。PPC閥,又稱先導控制閥,是一種比例壓👯🏾♂️力控制閥,可根據操作手柄的行程輸出相👺應的🧎🏻♀️➡️控制壓力和流量,使主控制閥芯具有相應的😜運動,從ˇ而控制執行器的速度。主控制閥中的每個閥芯都控制着油路的開關。如果閥芯磨損、堵塞甚至堵塞,相應的油壓和流量就會降低,導緻緩慢甚至不動作。
如果用壓力控制閥更換鬥杆油缸回路的控制油管,故👨🦰障就會消失。
故障2:行走偏差。
租用長臂挖掘機時,應先檢查挖掘機組合閥。拆除壓力✋限制閥上的兩根油管,用塞堵住出口,啓動發動機,用塞組合閥和長臂挖掘機拉動行走控制手柄,檢查油壓是否正常,拆除行走組合閥另一側的兩根油管,再次啓動發動機,觀察壓力限…制閥兩個油孔是否有👿油流出。如果沒有這種現象,請排除組😈合閥的故障。
由于旋轉接頭處有許多油通道,因此很容易相互🚶🏾♀️➡️串通。我👱🏼♂️們可以先拆下行走電機的兩個油管,然後連接行走電機的一個油管。動作完成後,再次啓動發動機😺,拉動堵塞油管👿電機的🏊🏾♀️換向閥,觀察油壓是否過低,液壓油孔是否有油流出。如果是⛹🏻♀️這樣,隻有更換後才能解決旋轉接頭的油通道密封問題。
故障3:慣性旋轉角度過大。
在增加長臂挖掘機的過程中,由于轉彎制動不及時或制動力不足,上半身的轉彎角度在慣性力的作用下過♌️大。鑒于此故障,我們應以下方式處理:
1.檢查旋轉鎖緊閥的電路連接是否牢固,是否有短路或斷路,測量電磁閥線圈和閥芯是否正常工作;
2.測量并檢查制動油壓是否在正常範圍内(正常範圍😁内油壓爲3)MpA);
3.拆下旋轉電機,檢查彈簧是否斷裂,彈性是否正常,制動🚶🏾♀️➡️盤~上…的密封圈是否完好。

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